后疫情下,物流企业无需纠结是左还是右,不确定环境下的每一个因素都会失去一个项目,尤其是在高油价与乌卡的疫情相互挤压下。其实提这个话题主要是想表达:每一个物流企业的老板,不论是大老板还是小老板,没有一个希望自己的企业倒下,都希望能够做百年企业,但恰恰相反的是,物流行业的企业生死就在一瞬间。
这两年多的疫情,很多昔日的物流企业都慢慢淡出了视野,渐渐地一些小老板的微信也不动了,尤其是在疫情反复冲击下,各地防疫政策一发不可收拾的时候,物流企业的经营走到了生死边缘。压断最后一根稻草的因素在今天看来很脆弱,2019年前我们会讲很多的因素,低价格、无序的恶性竞争、账期、商兑、资金链断裂等,今天我们看到又在原有的基础上增加了不确定性,压力更大了。
反观这波疫情下,物流企业的日子真的是难上难,能否扛得住,能否继续昂首挺胸,需要所有人共同努力,为行业呐喊,为行业再次快速的实现复工复产与稳定发展作出努力。